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Moto Guzzi V 85 TT

Moto Guzzi V 85 TT

"TUTTO TERENO" - EIN MOTORRAD FÜR ALLE FÄLLE

Gebaut für echte Abenteurer, weckt die V85 TT Erinnerungen an die Zeiten legendärer Rallyes, wie die Paris-Dakar.
Gekonnt verbindet die V85 TT modernste Technik und Funktionalität mit klassischen Stilelementen.
Egal wohin Sie die Reise auch führt, egal ob onroad oder offroad, mit Ihrer TT - Ihrer "Tutto Tereno"
erreichen Sie stets sicher und komfortabel Ihr Ziel.

PERFORMANCE FÜR ABENTEUER NONSTOP

Voller Stolz präsentiert die V85 TT - typisch Moto Guzzi - ihren längseingebauten 90°-V2-Motor, das legendäre Herz der Maschinen aus Mandello.
Euro 5-konform leistet das luftgekühlte 853 cm³ Triebwerk mit je zwei Ventilen pro Zylinder 55,8 kW / 76 PS. Satte 82 Nm Drehmoment sorgen
für kraftvollen Durchzug. Auf Ihren kleinen und großen Touren werden Sie dazu nicht nur den wartungsfreien Kardanantrieb Ihrer V85 TT zu schätzen
lernen.

Das Tankvolumen von 23 Liter macht Sie unabhängig, lässt Sie die nächsten 400 Kilometer zu ihrem Ziel auch gerne nonstop genießen.

STETS RELAXED UND SICHER

Auch wenn Sie einmal im Offroad-Style, stehend in den Fußrasten, Ihr nächstes Etappenziel ansteuern,
werden Sie spüren, dass Sie Ihre V85 TT stets bestens im Griff haben. Mit einem Gewicht von nur 229 Kg - fahrfertig -
und einer Sitzhöhe von nur 830 mm gibt Ihnen die V85 TT auch bei Stopps und beim Manövrieren ein Gefühl der Sicherheit.

On Top haben Sie mit einer Sitzbank aus dem Moto Guzzi Zubehörprogramm die Möglichkeit die
Sitzhöhe (810 mm oder 850 mm) auf Ihre Körpergröße anzupassen.

OFFROAD-LOOK MIT FEINSTEN ZUTATEN

Klassisch ihr Offroad-Look, ist die V85 TT rundum vom Feinsten mit allem ausgestattet, was man sich für seine kleinen
und großen Abenteuertouren wünscht. Die Handprotektoren, den Motorschutz und die hohe Vorderradabdeckung werden
Sie abseits befestigter Straßen zu schätzen wissen. Full-LED-Lichttechnik sorgt für beste Sicht und Sicherheit.

Stylish zeigt sich das markante LED-Tagfahrlicht in Form des Adlers von Mandello, der seine Schwingen über die
Doppelscheinwerfer spannt sowie das Rücklicht, das beim Bremsen wie der Strahl eines Düsenjets glüht.

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